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厦门至香港西九龙高铁启程 8名厦门年轻乘警护航

2019-10-07 18:48:59 来源:金海坚普网

黄警官说,他因“素质高、业务强、形象好”被选调到担任厦门到香港的列车乘务工作。在新的岗位上,黄警官对自己提出了更高的要求。厦门至香港全程运行四个多小时,但他至少要巡视6至7次。他说他有兴担任这趟动车,他感受到了伟大祖国走向复兴的铿锵步履。他说:“为祖国人民护航,他无比自豪,再苦再累都值得!”(林艺静)

图为:事发现场的墙体等设施被熏黑。 王刚 摄

资料图:那霸国际大道

G3003次列车厦门至香港西九龙全程566公里,厦门始发时刻为10点15分,终到西九龙站为14点51分,单程运行4小时36分,途中停靠厦门、漳州、诏安、潮汕、陆丰、惠州南、深圳北、香港西九龙8个站;G3004列车西九龙站始发时刻为15点18分,终到厦门为19点55分,单程运行4小时37分,途中停靠香港西九龙、深圳北、惠州南、鲘门、普宁、潮汕、漳州。

10点50分,一名旅客不小心手划破了,李警官巡视时刚好看到,立即为他包扎。14时许,列车将抵达深圳北站,两名4岁多的孩子在4到5号车厢链接处独自玩耍,黄警官赶紧找来其父母,原来两名家长正在座位上睡觉呢!李警官提醒要看好孩子。现在厦门到香港动车直通了,许多家长带儿童外出旅游或度假,个别小朋友首次乘坐高铁,高兴之下在列车上来回奔跑和玩耍很容易出事,乘警看见后就会及时制止,并提醒家长安全带好孩子。他还拿出事先准备好的带有动画图案的宣传小册子,耐心地给小朋友们讲解安全乘车常识。

何兆伟介绍,此发火箭原本用于发射其它卫星,经调整后执行中星2D星的发射任务,这也是对火箭去任务化设计的在此实践考核。

人民网厦门9月23日电今天,秋分时节,厦门至香港西九龙站正式通车啦。由厦门铁路公安处值乘的G3003/4次列车在到达深圳北站后,将沿着广深高速铁路继续南下行驶26公里,终到至香港西九龙站,实现厦门与香港直通。

3月21日,陈光明旗下的睿远成长价值混合(以下简称“睿远成长”)仅一日售罄,配售比例为7%左右。4月29日,华夏科基已募集245亿元,最终的配售比例仅为4.08%,比陈光明的睿远成长还低,或成为史上配售比例最低的基金产品。

担任第一趟动车执乘任务的是厦门铁路公安处乘警支队乘警李煌和黄河源。他们佩戴全套单警装备,精神抖擞地在车厢巡逻。10时15分,G3003次列车刚启动,乘警李煌就开始了认真的巡视。巡视车厢是乘警日常工作的主要内容之一,通过巡逻检查,维护列车秩序,发现安全隐患,从而确保旅客平安出行。从1号车厢依次向16号车厢走去,每到一节车厢,他先要仔细观察车内状态,是否有重点旅客需要关心?旅客行李放置是否安全?通过快速巡视,他对车内基本情况已经心中有数。然后,再用手持安检仪对行李架上的行李包裹进行安全检查。此外,车厢两端的大件行李处、洗手台柜门、灭火器、垃圾箱等都是他巡视的重点。同时,他还要随时回答旅客各种各样的问询。尽管是全封闭的空调车厢,当巡查到6号车厢时,他已是满头大汗。

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车厢里,乘警黄河源用标准的普通话开始宣传:“各位旅客,大家好!请大家带好随身物品,注意安全……”流畅的语言、自信的微笑,特有的亲和力为列车宣传注入了新的活力。“同志,休息时请将手机放好。”在巡视中,当看到个别旅客打瞌睡却将手机、钱包等贵重物品随意放置时,黄警官总要一一提醒他们,以免财物丢失。黄警官告诉我们,“为民服务”是他们工作的宗旨,乘务工作中主要从巡、问、看、盘、查等五个方面实践乘务民警的工作规范程序;同时熟练掌握公安知识,业务能力,法律知识,查缉技能;在列车工作中搞好团结协作,发动车班人员、旅客共同维护好列车治安。值乘之余加强警务实战化的学习,提升乘警们的实战技能,以过硬的素质、过硬的技能,为成千上万的旅客保驾护航。

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9月23日上午10点15分,随着动车出发的鸣笛声,厦门铁路公安处的乘警也踏上了护航的征程,他们将牢记使命,认真落实好各项安保工作措施,为高铁顺利运营保驾护航。厦门铁路公安处温馨提醒:高铁列车上报警、求助、举报电话:厦门铁路公安处0592-3824118,厦门乘警支队0592-3822958。

经过严格挑选、培训、考核后,8名厦门青年文明号的年轻乘警将担负起厦门至香港西九龙的高铁列车上的安保任务。这8名乘警全部为男性,平均年龄在35岁以下。在到香港的高铁列车上,两名乘警为一警组,由警长带领警员开展各项安保任务。

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